Как запорожское ЧП «Приват-такси» бабло заколачивает

В Запорожье несколько лет действует частное предприятие «Приват-такси» (Такси «Приват 15-56», Такси «Таврия 15-50», Такси «Люкс 15-01», руководителем которого является Владимир Васильев. За долгие годы деятельности оно получило устойчивую репутацию, правда, далеко не однозначную.

Указанное ЧП позиционирует себя как самое дешевое по оказанию услуг для пассажиров. Увы, логика двух последних десятков лет подсказывает, что если говорят «у нас все почти бесплатно», значит, в конечном итоге, обдерут как липку. В редакции «Запорожского времени» регулярно поступают звонки от запорожцев, пользовавшихся услугами «Приват-такси», в которых они рассказывают о стиле и методах работы тружеников этого славного предприятия.

Эх, прокачу!

И таксисты «Привата» прокатывают пассажиров в прямом и переносном смысле. Особо удается длительная, хорошо оплачиваемая экскурсия по самым дальним закоулкам Запорожья для гостей нашего города, не знакомых с его географией. Чтобы устранить этот досадный пробел, личный состав «Приват-такси» может доставить клиента с вокзала «Запорожье-1» на Хортицкий жилмассив с ознакомительным заездом на Павло-Кичкас. При этом пассажир уверен, что его везут по кратчайшему маршруту. Фактически же дистанция пути удваивается, как и прибыль «экскурсовода».

Пробка - друг таксиста

Еще несколько месяцев назад особо желанными для водителей «Приват-такси» были вызовы, связанные с пассажирскими перевозками через мосты Преображенского в часы пик. Очень комфортно чувствует себя водитель, рядом с которым или за спиной которого сидит клиент, попавший в ловушку. Слух водителя услаждает не только нежная мелодия радио «Шансон», льющаяся из динамиков, но и ласковое «пикание» таксометра. Каждый его сигнал означает для таксиста «Привата» дополнительную гривну-другую, а то и больше, в зависимости от длительности затора. Прекрасно получить с клиента дополнительные деньги за работу, которую не выполняешь, ведь пассажир формально обязан платить за километраж, а фактически оплачивает время поездки. Как говаривал товарищ Саахов в «Кавказской пленнице»: «Торопиться не надо».

Должны признаться, что ранее широко практикуемый «пробочный метод» несколько потерял свою актуальность ввиду роста цен на бензин. Но «приватовцы» не останавливаются в поисках новых подходов в способах околпачивания клиентов.

«В вашем районе машин нет»

Самое большое количество звонков поступает в редакцию с жалобами на то, что машины «Приват-такси» на вызов подаются с опозданием или же вообще не подаются. Так, нередки случаи, когда, позвонив в диспетчерскую службу любого филиала «Приват-такси» и заказав машину, клиенты вместо 10 минут, как обещает диспетчер, вынуждены ждать по 20-25 минут. Иногда это время становится критичным, ведь обычные запорожцы пользуются далеко не самыми дешевыми услугами такси, в основном, только в крайних случаях - поездка в больницу, на вокзал, опаздывая на встречу.

Клиент звонит оператору и ему сообщают, что машина вот-вот подъедет, затем - просят чуть-чуть подождать, так как в настоящий момент свободных автомобилей «Приват-такси» нет. Когда же возмущенный заказчик уже не может ждать, выясняется, что его заказ по каким-то причинам просто не был передан таксистам и никто даже не собирался ехать на этот вызов. Зачем эта круговерть? Все объясняется просто - потенциального клиента терять «Приват-такси» не хочет, поэтому и тянет до последнего, хотя диспетчеры изначально знают, что предоставить такси в оговоренные сроки физически невозможно. А на то, что клиент не успевает на поезд, важную деловую встречу или, в конце концов, на свидание с любимым человеком, перевозчикам наплевать.

Еще одна модификация диспетчерских фокусов - переброска заказа потенциального пассажира с относительно дешевых вариантов «Приват-такси» на более дорогие. Считается, что наименее обременительным для кармана клиента является поездка на легковушках «Такси «Таврия 15-50» и «Такси «Люкс 15-01». Но не удивляйтесь, если операторы данного предприятия убедительно посоветуют вам обратиться к диспетчерам такси, подконтрольных группе «Приват-такси», но с более высокими тарифами. Не всем придет в голову обратиться к другим таксистским предприятиям, а не воспользоваться дружелюбным, но не совсем бескорыстным для руководства «Приват-такси»  советом. Да и искать номер другого такси, когда время поджимает, клиентам не с руки.

Но это все из серии мелкого жульничества в рамках границ дозволенного и недозволенного. В свое время Остап Бендер активно применял «относительно честные способы отъема денег у граждан», и остался в истории как обаятельный мошенник.

Дурь и прочие удовольствия

Некоторые водители «Приват-такси», среди которых, безусловно, есть порядочные и уважаемые люди, специализируются на оказании весьма специфических услуг.

По информации наших источников, в районе пересечения проспектов Ленина и Металлургов якобы работают автомобили под маркой «Приват-такси» с номерами, широко известными в узких кругах наркоманов. Со слов источника, «нариков» доставляют к местам продажи «дури», а иногда сами продают зелье наркозависимым. Правда, по несколько более высокой цене, чем у производителей.

Тот же источник сообщает, что обслуживают «специализированные» таксисты, которых называют «варщиками» или «нарковозами», исключительно известный им лично контингент. Более того, между таксистами и наркоклиентами сложился определенного рода симбиоз.

Два года назад произошла характерная история. На мать фотокорреспондента издания «Запорожский криминал» произошло нападение известной в районе проспекта Металлургов банды наркоманов. Когда к избитой женщине подошел сын, он тут же вызвал «Скорую помощь». Когда бригада медиков прибыла, напавшие на женщину наркоманы стали забрасывать автомобиль «скорой» каштанами. Агрессивные молодые люди были настроены решительно, и фотокор передернул затворную раму травматического пистолета. «Мужики, у него ствол!», - предупредили наркоманов таксисты, которые несут постоянную вахту неподалеку от «Макдональдса». По прибытию милиции, они же заявили, что ничего о происшествии не знают, хотя нападение было совершено в нескольких метрах от них.

Некоторые таксисты из тех, кто ведет здоровый образ жизни, но желает на нем заработать, предоставляют возможность запорожским мужчинам получить сексуальную разрядку. Нет, не посредством использования своего тела. Для этого есть тела добровольцев - девиц, ставших на стезю платной любви. После непродолжительной беседы с избранными водителями автомобилей с шашечками и с символикой 15-50, 15-56 и 15-01 вам могут предложить жрицу секса по сходной цене...

Продолжение следует...

Михаил Новиков